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（1）使車(chē)輛具有良好的自動(dòng)適應性

當外載荷增大時(shí)，變矩器能使車(chē)輛自動(dòng)增大牽引力，同時(shí)車(chē)輛自動(dòng)減速，以克服增大了的外載荷，反之，當外載荷減小時(shí)，車(chē)輛又能自動(dòng)的減小牽引力，提高車(chē)輛的速度，因此，保證發(fā)動(dòng)機能經(jīng)常在額定工況下工作，避免發(fā)動(dòng)機因外載荷突然增大而熄火，同時(shí)也滿(mǎn)足了車(chē)輛牽引工況和運輸工況的要求。

（2）提高了車(chē)輛的使用壽命

由于液力傳動(dòng)的工作介質(zhì)是液體，故能吸收并減小來(lái)自發(fā)動(dòng)機和外載荷的振動(dòng)和沖擊，這就是液力傳動(dòng)的濾波性能和過(guò)載保護性能，因而提高了車(chē)輛的使用壽命。

（3）提高了車(chē)輛的舒適性

采用液力傳動(dòng)后，可以平穩的起步，并在較大的速度范圍內無(wú)級變速，可以吸收和減小振動(dòng)和沖擊，從而提高了車(chē)輛的舒適性，這對減輕駕駛員的疲勞尤其重要。

（4）簡(jiǎn)化了車(chē)輛的操縱

因為變矩器本身就是一個(gè)無(wú)級自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力范圍得到了擴大，故變速箱的檔數可以減少，加以采用動(dòng)力換檔裝置后，換檔操縱簡(jiǎn)便靈敏，大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強度。

在工作液體泵輪而由渦輪流出的情況下，由于效率低，油溫升高很快，需要更多的冷卻油來(lái)冷卻，而此時(shí)恰好油路中壓力較低，因而溢流閥關(guān)閉，冷卻油全部流量進(jìn)入變矩器，由于效率提高，油溫升高較慢，因而不需要過(guò)多的冷卻油量，此時(shí)，油路中的壓力較高，因而將溢流閥打開(kāi)溢流，只有部分冷卻油進(jìn)入變矩器。故此時(shí)壓力閥是根據工作油溫升的不同，對冷卻油進(jìn)行必要的調整。